【4K 前面展望】京都市営地下鉄烏丸線 竹田→京都→国際会館 全区間 Cab view Kyoto Municipal Subway Karasuma Line

[@Neko-eq]

各駅のタイムコードです (297本目)
00:30 K15 竹田駅
01:48 K14 くいな橋駅
03:40 K13 十条駅
05:16 K12 九条駅
06:51 K11 京都駅
09:00 K10 五条駅
10:37 K09 四条駅
12:53 K08 烏丸御池駅
14:58 K07 丸太町駅
17:16 K06 今出川駅
18:58 K05 鞍馬口駅
20:42 K04 北大路駅
22:58 K03 北山駅
24:49 K02 松ヶ崎駅
27:34 K01 国際会館駅

[@atangokin0218]

くいな橋が飯田橋に聞こえました（笑）
ちなみに、十条は埼京線にもあります。

[@F-28SQ]

北大路到着前に左側に留置線ですか？
変わったとこにあるんですね。

[@関西の鉄道好きチャンネル]

おはようございます

[@kt6979]

オープニングのBGMなんて曲ですか？

[@hanzomon8000]

この曲欲しい

[@nipponx7412]

北大路から西へ延伸し、金閣寺・立命館大・北野白梅町迄延伸したら、立命館大の学生や京都駅・阪急から降りてきた観光客が金閣寺へバスじゃなく電車で行くでしょう。5分毎に北野白梅町行きと国際会館行きを交互に走らせれば、利用客の多い北大路～京都駅間は5分毎という利便性、全然利用客がいない国際快感へは10分毎で充分です。
竹田まで5分毎が勿体なければ京都駅南側に引き上げ線を作って、南は竹田行き・京都行き・新田辺行き・京都行き・竹田行き・京都行き・急行奈良行き・京都行き・・・みたいにすれば若者の利用客が増えそうな気がするのですが。

[@masturbatemachine4415]

京都市にそんな財政の余裕があるかアホ
絶賛火の車やっちゅーねん

[@Bi-ba-n5g]

遠州鉄道って知ってますか？
ぜひ知ってたら行ってみてほしいです！

[@JR45355k]

分かりました，近鉄直通の送り込みのため，地下鉄完結の近鉄車

[@スターアンドストライプ-t3b]

おはようございます